A Fioblue desenvolveu um projecto inovador ao abrigo do Portugal2020

A Fioblue viu aprovado pelo Portugal2020 um projecto de investigação e desenvolvimento de novos materiais de construção compostos por resíduos de negro de carbono resultantes do tratamento térmico de pneus usados. Pode consultar todos os detalhes na ficha do projecto abaixo.

Designação do projeto | Investigação e desenvolvimento de novos materiais de construção compostos por resíduos de negro de carbono resultantes do tratamento térmico de pneus usados.
Código do projeto | CENTRO-01-0247-FEDER-016032
Objetivo principal | Estudo do resíduo de negro de carbono resultante do tratamento térmico de pneus usados e avaliação do seu potencial de aplicação na indústria da construção, através da sua incorporação em novos materiais, tais como, argamassas de reparação/consolidação e/ou em misturas betuminosas
Região de intervenção | Centro
Entidade beneficiária | FIO BLUE – SOCIEDADE DE CONSTRUÇÕES, UNIPESSOAL LDA.

Objetivos, atividades e resultados esperados/atingidos
A decomposição térmica de pneus usados dá origem a espécies de carbono altamente condensadas, comummente designadas por negro de carbono, que se sabe serem responsáveis por um impacte ambiental significativo. Com este projeto, a Fioblue pretendia caracterizar um resíduo de negro de carbono resultante do tratamento térmico de pneus usados. Com base na informação obtida sobre o resíduo, a Fioblue pretendia estudar o seu potencial de aplicação na indústria da construção, através da sua incorporação em novos materiais, com especial interesse em produtos de reabilitação, tais como, argamassas de reparação/consolidação e/ou em misturas betuminosas para aplicação em pavimentos rodoviários, contribuindo para minimizar a exploração de matérias-primas virgens e a deposição de resíduos em aterro.
Para executar o projeto, a Fioblue recorreu aos serviços do ITeCons para a realização de ensaios de caracterização do resíduo de negro de carbono e posteriores ensaios de caracterização dos novos materiais de construção com a incorporação do resíduo. De acordo com o previsto, foi realizada a caracterização físico-química do resíduo, tendo-se avaliado, primeiramente, o grau de pureza do negro de carbono através de técnicas de análise elementar, fluorescência de raios X e infravermelho. Posteriormente, avaliou-se a potencial libertação de substâncias perigosas por lixiviação, aspeto relevante no desenvolvimento de novos materiais de construção. Foram avaliadas, ainda, características físicas do resíduo em causa, tais como a massa volúmica, o tamanho e a forma dos agregados.
Procedeu-se ainda à formulação de argamassas contendo quantidades variáveis de resíduos de negro de carbono. Das argamassas formuladas foram selecionadas as que apresentam melhores características técnicas e preparados provetes de ensaio. Os resultados da incorporação do resíduo de negro de carbono sugerem boa compatibilidade do negro de carbono com os restantes materiais, boa trabalhabilidade da argamassa no estado fresco e bom desempenho em termos de fendilhação e retração, coesão superficial e coloração.
A informação resultante deste projeto servirá de base ao desenvolvimento e otimização de novos materiais sustentáveis ajustados às necessidades identificadas no mercado.